2. Ujung Knalpot Mengalami Kebocoran. Oli netes di bawah mesin mobil, bisa terjadi kebocoran di ujung knalpot. Kendala lainnya yang bisa menyebabkan oli netes di bawah mesin mobil bisa terjadi di ujung knalpot. Biasanya oli mesin yang rembes tersebut bisa disebabkan oleh seal klep mesin yang mengalami kerusakan.
Perpindahan gigi persneling motor yang tiba-tiba ngelos pasti bikin pusing. Biasanya terjadi pada motor yang usianya sudah tidak muda lagi.
Gigi persneling, poros input/output, atau bantalan pada transmisi yang aus atau rusak dapat menjadi penyebab persneling mobil menjadi keras. Hal ini dapat terjadi karena pergesekan antar komponen tidak lagi berjalan dengan lancar.
DqQe7jG. 206 493 203 207 130 267 274 127 83
apa penyebab persneling mobil keras